Jadi Jika anda memilih oli berbahan dasar full synthetic dengan harga Rp 100ribu/Liter dan jasa ganti oli Rp 50ribu, maka total biaya ganti oli mobil LCGC seperti Agya, Ayla, Sigra dan Calya berada pada kisaran Rp 450 ribu saja, biaya ini cukup murah kok jika mengingat betapa pentingnya oli untuk menunjang performa mesin anda. JadwalGanti Oli Toyota Agya Matic Seperti mobil pada umumnya, mengganti oli merupakan hal yang cukup wajib. Hal ini tentu tidak terlepas dari peran oli yang sangat penting pada sebuah mobil agya. Jadwal yang tepat untuk melakukan pergantian oli mobil adalah setiap 10.000 km ataupun 6 bulan. Baca juga: Berapa lama sih air radiator harus diganti? BiayaGanti Oli Mobil Agya Di Purwokerto Cepat dan Profesional Mobil menjadi salah satu kendaraan yang memiliki perawatan tidak mudah. Dengan kata lain, jika Anda ingin merawat mobil dengan baik, maka membutuhkan jasa servis atau bengkel terbaik. Terutama jika Anda ingin mengganti oli, Anda harus memilih jasa ganti oli mobil Purwokerto yang sudah pasti terpercaya Biaya Ganti Oli Mobil Agya Jadi waktu ganti oli yang tepat juga dipengaruhi dari pemakain pengendara. Dengan Anda mencatat pemakaian dalam perhari, maka bisa diketahui berapa km ganti oli motor matic. Untuk oli gardan sendiri, memiliki perbandingan 2:1 dengan ganti oli mesin. Jadi ketika Anda dua kali ganti oli mesin, maka lakukan satu kali ganti oli gardan. CaraGanti Oli Mesin Mobil Sendiri Di Rumah www.otokawan.com Cara Ganti Oli Mesin Pada Motor Honda Spacy Pgm-fi Ochim via ochimkediri.wordpress.com Jual Oli Motor Online - Kualitas Terbaik Harga Murah via www.blibli.com Review-suzuki-gsr-r150 - Modifikasimotorz via modifikasimotorz.com MulaiRp 600 Ribuan, Berikut Daftar Harga Aki Mobil Akhir Juli 2022 dari 4 Pilihan Merek Produk Daftar Harga Oli Mesin Mobil Diesel di Bawah Rp 200 Ribu, Berikut Pilihannya tJQNL. Jakarta – Terkadang timbul pertanyaan, bagaimana cara ganti oli matic mobil yang benar? Apakah hanya dibuang oli lama dan diisi yang baru, atau perlu dikuras? Pertanyaan semacam ini selalu terlontar berulang kali. Terutama dari mereka yang memiliki mobil matic. Dengan mengganti oli matic mobil, sebenarnya Carmudian sudah merawat mobil dengan benar. Tapi sayang masih banyak orang belum mengetahui caranya. Padahal oli transmisi matic ini punya fungsi yang cukup besar. Kalau dirawat dengan benar, umur transmisi tersebut bisa panjang. Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Baca Juga Tak Banyak yang Tahu, Ternyata Ini Fungsi Pelumas pada Kendaraan Rekomendasi Oli untuk Menjaga Performa Mesin Mobil Tetap Prima Isi KontenFungsi Oli Matic pada MobilMelumasi Komponen TransmisiMenjaga Suhu TransmisiMenjaga Keausan KomponenKapan Sebaiknya Ganti Oli Matic Mobil?Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasMengganti Filter Oli TransmisiBiaya Mengganti Oli Transmisi Fungsi Oli Matic pada Mobil Melumasi Komponen Transmisi Fungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. Pergerakan inilah yang akan dilumasi oleh transmisi matic. Peran oli matic membuat gesekan ini menjadi lebih halus dan menghilangkan karat yang ada pada komponen. Makanya, penting untuk mengganti oli matic pada mobil secara berkala. Karena dengan mengganti secara berkala, performa transmisi matic juga bisa terjaga. Menjaga Suhu Transmisi Menjaga suhu transmisi? Memangnya transmisi bisa panas? Jawabannya “iya”. Beberapa mobil matic bahkan memiliki jalur pendinginan transmisi yang langsung terhubung ke radiator. Adanya oli transmisi pada mobil matic ini juga berpengaruh untuk menjaga suhu transmisi. Kalau kelewat panas maka transmisi mobil bisa jeduk’ dan lama kelamaan rusak. Beberapa mobil Eropa membuat jalur pendinginan ke radiator. Tujuannya agar menjaga suhu transmisi tetap terjaga dan tidak panas. Perbedaan transmisi matic dan manual. Foto Ilustrasi. Tanpa adanya oli matic pada transmisi, maka transmisi bisa panas saat mobil sedang berjalan. Kalau didiamkan pasti bakal rusak. Menjaga Keausan Komponen Melanjutkan poin di atas, kalau komponen panas apa yang terjadi? Jawabannya akan terjadi keausan pada komponen internal transmisi. Misalnya kampas kopling hidrolik, body valve, planetary gear, manual linkage, brakeband, dan komponen lainnya bisa aus. Kalau ini dibiarkan panas, maka komponen bisa terbakar. Kalau sudah terbakar, bisa dipastikan komponen ini bakal tidak bisa mengirimkan tenaga. Efeknya, mobil akan mogok karena banyak komponen yang sudah rusak. Kapan Sebaiknya Ganti Oli Matic Mobil? Kapan waktu yang tepat dan sangat disarankan untuk mengganti oli matic mobil? Transmisi Otomatis Konvensional Buatan ZF Foto Wikipedia “Yang disarankan itu setiap 40 ribu km atau setiap 60 ribu km untuk kuras oli matic mobil. Alasannya apa? Karena kualitas oli sudah berkurang dengan jarak tempuh sejauh itu. Kalau ganti bisa 10 ribu km sekali,” kata Suparna, Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan. Ia mengatakan, jika mengganti oli transmisi matic mobil di luar waktu tersebut sangat tidak dianjurkan. Jika dihitung berdasarkan waktu, mungkin bisa dilakukan setiap 2 atau 3 tahun sekali. Sebenarnya waktunya cukup lama, kok. Buat mobil yang sering dipakai setiap hari, tentu akan lebih cepat mengganti oli matic-nya. Kalau mobil yang jarang digunakan jelas bisa lebih lama pemakaiannya. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. Hal tersebut karena oli yang ada di transmisi matic selalu diperbarui dan punya performa pelumasan yang baik. Makanya penting banget buat mengganti oli matic secara berkala. Mengganti oli matic biasanya membutuhkan 4 sampai 5 liter oli. Sedangkan menguras oli matic biasanya membutuhkan sampai 8 liter oli. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan Kuras Pernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil? Keduanya berbeda, loh. Perbedaannya ada pada kapasitas oli pada transmisi yang diganti. Posisi transmisi otomatis Foto autohowstuffworks Ganti oli matic itu hanya mengganti oli transmisi yang ada pada karter atau bak penampungan oli. Sedangkan kuras, mengeluarkan seluruh oli yang ada pada transmisi. Lalu, kapan kita harus menguras oli matic? Saat transmisi matic sudah mengalami keterlambatan proses perpindahan gigi. Alias saat transmisi matic mulai terasa delay atau sedikit bunyi dan jeduk’. Hermas Prabowo pemilik Worner Matic menganjurkan sebaiknya mengganti oli matic pada 10 ribu km. Tapi buat mobil yang sering dipakai harian yang sering kena macet, sangat disarankan mengganti oli matic setiap 7 ribu km. “Melihat kondisi kemacetan yang parah, patokan jarak tempuh rasanya sudah tidak relevan lagi. Misal jarak 10 km biasa ditempuh 20-30 menit, ini bisa lebih dari 1 jam karena macet,” kata Hermas. Hal ini dilakukan supaya mengurangi kemungkinan penurunan performa transmisi matic dan kuras oli. Cukup dengan mengganti oli matic saja sudah bisa membantu menjaga performa. Untuk kuras oli matic, Hermas menyarankan untuk mobil harian yang sering terkena macet bisa mengganti setiap 25 ribu km. Mengganti Filter Oli Transmisi Saat melakukan kuras oli matic, sebaiknya lakukan juga penggantian filter oli matic. Biasanya filter ini akan kotor seiring pemakaian. Ilustrasi pelumas transmisi CarfromJapan Kalau dipaksakan juga akan percuma, karena oli bersih bisa tercampur dengan oli yang kotor. Makanya akan lebih optimal kalau mengganti filter oli matic-nya juga. Ketika kualitas oli tidak diperhatikan, perpindahan gigi bisa menjadi selip. Kalau sudah selip tetapi didiamkan, lama kelamaan bisa loss. Jika sudah parah, pemilik bisa mengganti satu set transmisi segelundung atau melakukan overhoul total. Biaya yang dikeluarkan bisa mencapai belasan juta rupiah kalau sudah begini. Biaya Mengganti Oli Transmisi Berapa biaya mengganti oli matic pada mobil? Kalau sekadar mengganti biayanya lebih murah, karena hanya butuh 4-5 liter oli. Tinggal dihitung penggunaan oli matic per liternya saja. Misalnya harga per liter oli transmisi Rp100 ribu, tinggal dikalikan lima, lalu ditambah biaya jasa. Baca Juga Perbedaan Power Steering Hidrolik dan Elektrik, Pahami Biar Makin Tahu Usai Ganti Oli di Rumah, Begini Seharusnya Membuang Oli Bekas Mengenal perkembangan transmisi. Foto/Istimewa. Sedangkan kalau menguras oli matic butuh hingga 8 liter, tinggal dikalikan Rp100 ribu. Untuk olinya saja sudah sekitar Rp800 ribuan, tinggal ditambahkan biaya jasa pengerjaannya. Biayanya bisa lebih dari Rp1 jutaan. Dari segi biaya jelas lebih mahal, makanya penting banget buat merawat dan mengganti oli matic mobil sesuai jadwal. Tujuannya supaya tetap menjaga performa oli di dalam transmisi. Lebih baik melakukan penggantian oli secara rutin ketimbang kuras oli. Penulis Rizen Panji Editor Dimas Post Views 24,016 Posted on 16 Mar 2020 – Mobil bertransmisi matik butuh oli matik. Fungsinya untuk melumasi pergerakan komponen transmisi, dan secara periodik harus diganti seperti pelumas pada umumnya. Terkadang masih banyak yang tidak peduli dengan penggantian oli matik. Atau karena waktunya lebih lama dari mengganti oli mesin, kadang pemilik mobil menjadi lupa. Padahal sebaiknya jangan sampai lupa, karena akan mempengaruhi kinerja dari transmisi otomatis tersebut. Deni Adrian, Kepala Bengkel Auto2000 Cibinong mengatakan, penggantian oli matik memang berbeda dari oli mesin. Jika pelumas mesin diganti setiap km, oli transmisi matik wajib diganti setiap km. BACA JUGA Dear Generasi Millenial, Aplikasi Ini Paling Top Untuk Jadi Asisten Urusan Servis Mobil Anda “Waktu penggantiannya lebih panjang, itu pun jika tidak mengalami masalah di luar, seperti terendam banjir dan lain sebagainya,” tutur Deni belum lama ini di Jakarta. Deni melanjutkan, jika tidak ada masalah artinya setiap kelipatan km pemilik mobil wajib mengganti. Jika lupa atau sampai tidak diganti, maka performa dari matik itu sendiri menjadi tidak maksimal. Apalagi jenis matik CVT yang membutuhkan pelumasan yang benar-benar bagus. Dan untuk transmisi jenis ini butuh oli matik yang berbeda dari transmisi matik konvensional. “Efeknya akan merugikan konsumen, jadi sebaiknya rutin mengganti oli matik. Apabila servis berkala di Auto2000, maka akan selalu diingatkan oleh teknisi, sehingga tidak akan lupa dan performa transmisi tetap prima,” tutur Deni. BACA JUGA Ini Sebab Pintu Geser Mobil Toyota Harus Rutin Dirawat Pemilihan jenis oli matik juga tidak boleh sembarangan, atau harus disesuaikan dengan jenis dan model mobil. Paling penting direkomendasikan menggunakan oli yang diproduksi oleh produsen otomotif tersebut, karena secara spesifikasi disesuaikan dengan karakter matik yang diproduksi. “Terkadang kalau pakai oli matik yang lain, ada yang tidak sesuai dengan spesifikasi, kami di Auto2000 memiliki beberapa rekomendasi oli matik untuk konsumen, yang tidak akan merugikan konsumen pemilik mobil Toyota,” ungkap Deni. Auto2000 Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial FilterOtomotifOli & Penghemat BBMEksterior MobilMobilSpare Part MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "oli mobil agya" 1 - 60 dari Mesin Mobil Shell Rimula R5E 1L UtaraSHELL 1 rb+AdTerlarisTOYOTA TMO 10W-40 SN 4L ORIGINAL ENGINE OIL OLI 1%TangerangOli 750+AdTerlarisOLI Shell helix HX6 10W-40 ORIGINAL HX6 4 LITER BARCODE 1%TangerangOLI 500+AdOli Mobil Pertamina - FASTRON ECOGREEN 5W-30 7,5 rbJakarta 60+AdOli Mesin Mobil Castrol GTX 5W-30 Ultra Clean Kemasan 3%Jakarta TimurCastrol Official 100+TMO ATF WS Oli Transmisi Matic Mobil TOYOTA AGYA CALYA VIOS 1%Jakarta BaratSinar Maju 100+Oli Mobil SMO EVOLUTION SAE 0W-20 1L - Agya - Sigra - PusatTOP1 25Oli Mobil AGYA AYLA CALYA SIGRA TOTAL QUARTZ 8000 FULL SYNTHETIC BaratSinar Maju 12Paket Oli Shell Helix Eco 5W-30 + Filter Oli mobil LCGC Agya BekasiVAN' 27Paket Oli Mobil TMO 0W-20 API SN & Filter Oli TOYOTA AGYA & BaratSinar Maju 50+ Radityo Herdianto / Mesin Toyota Agya Baru cc 4 Silinder - Bagi Anda yang meminang Toyota Agya baru, jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan dengan servis rutin. Tidak terkecuali oli mesin Toyota Agya yang perlu diganti secara rutin, jangan sampai memakai spesifikasi oli yang salah. Sebagai gambaran, ini biaya yang harus dikeluarkan untuk membeli oli mesin Toyota Agya baru saat perlu diganti. "Agya baru pakai Toyota Motor Oil full sintetis, spek yang dianjurkan SAE 0W-20 dan SAE 5W-30," buka Edwin Dwi Novianto, Service Head Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan kepada Untuk SAE 0W-20 dibanderol dengan harga Rp 190 ribu per liter dan SAE 5W-30 seharga Rp 170 ribu per liter sudah termasuk PPn. Ilustrasi. Toyota Motor Oil TMO 0W-20 Baca Juga Apa Benar Bahan Carbon Fiber Bisa Menahan Suhu Panas? Ini Faktanya "Mesin yang cc 3 silinder perlu 3 liter oli, kalau mesin cc 4 silinder perlu 4 liter oli," terang Edwin. Jika varian cc 3 silinder pakai SAE 0W-20, biaya yang diperlukan sebesar Rp 570 ribu, atau kalau pakai SAE 5W-30 biayanya menjadi Rp 510 ribu. Sedangkan untuk yang varian cc 4 silinder perlu biaya Rp 760 ribu kalau pakai SAE 0W-20, atau Rp 680 ribu kalau pakai SAE 0W-30. Biaya ini hanya untuk oli mesin saja, belum termasuk penggantian filter oli Rp 30 ribu dan jasa penggantian oli. Oh ya, referensi harga ini diperoleh dari bengkel resmi Toyota Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan per April 2020. Teknologi transmisi otomatis kini terus berkembang dan terbagi menjadi beberapa jenis berdasarkan teknologinya. Nah, untuk oli transmisi otomatis dan juga sistem transmisi matik, membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda. Jangan dilanggar!"Nyawa" transmisi matic sendiri salah satunya ada di oli. Tanpa keberadaan oli dengan spesifikasi yang sesuai, mobil matic Anda tidak akan bisa bekerja dengan baik. Makanya, kualitas oli transimisi matic menjadi kebutuhan yang mutlak. Jadi, ketika AutoFamily akan ganti oli transmisi matic, ketahui terlebih dahulu Oli Mobil MaticSeperti yang telah disebutkan sebelumnya, oli berperan sangat penting dalam menjaga kinerja mobil matic. Berikut ini adalah beberapa fungsi krusial dari oli matic1. Melumasi Komponen TransmisiPrinsip dasar transmisi matic menggunakan tekanan oli dan torque converter TC untuk menggerakkan perpindahan gigi. TC menggantikan kopling mekanis pada transmisi manual. Dan seluruh bagian kampas kopling matic ini terendam oli di sini adalah melumasi dan membuat gesekan antar komponen menjadi lebih halus sekaligus menghilangkan karat yang ada pada Menjaga Temperatur KomponenTanpa keberadaan oli matic, komponen transmisi mobil matik bisa menjadi terlalu panas, alias overheating. Apabila sudah terlalu panas, hal ini tentu akan mempengaruhi kinerja, kualitas, dan ketahanan komponen transmisi. Jika dibiarkan terlalu lama, komponen transmisi akan menjadi mudah Mencegah Kerusakan pada KomponenMasih berkaitan dengan kedua poin sebelumnya, tanpa adanya oli matic yang sesuai dengan standar, komponen internal transmisi akan menjadi mudah aus dan juga apabila dibiarkan terus-menerus tanpa kadar atau kualitas oli yang tepat, komponen seperti kampas kopling bisa menjadi terlalu panas dan bahkan terbakar. Efeknya, mobil pun bisa mati mendadak karena kerusakan Perbedaan Ganti Oli dan Kuras Oli Mobil Matic?Selama ini, tak sedikit dari masyarakat Indonesia yang mengira bahwa ganti oli dan kuras oli mobil matic adalah hal yang sama, padahal pada faktanya tidak. Mulai dari penggunaan alatnya, proses, hingga suku cadang yang digunakan pun yang paling mudah dipahami dari perbedaan kedua cara perawatan mobil ini adalah banyaknya oli yang dibutuhkan. Transmisi mobil matic membutuhkan setidaknya 3 hingga 4 liter oli untuk proses penggantian oli mobil. Sedangkan kuras oli membutuhkan volume oli yang lebih banyak yaitu mencapai 12 liter dan prosesnya pun memakan waktu yang lebih juga Cara Mengoperasikan Mobil Matic untuk PemulaAlasan Tidak Boleh Sembarangan Ganti Oli Mobil MaticMengingat seberapa pentingnya peran oli pada mobil matic, Anda tidak boleh menggantinya secara sembarangan! Itu sistem matik konvensional. Apalagi, saat ini ada beragam jenis oli mesin transmisi mobil matik yang dipakai pada mobil di atas tahun 2000-an. Mulai elektronik, CVT serta dual transmisi otomatis kini terus berkembang dan terbagi menjadi beberapa jenis. Nah, setiap jenis transmisi, membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda. Perbedaan standar dan spesifikasi jenis oli datang dari perbedaan sistem kerja masing-masing jenis sekali-kali melanggar spesifikasi tersebut! Nyawa transmisi matik ada di oli. Sebab, prinsip dasar transmisi matik menggunakan tekanan oli dan torque converter TC untuk menggerakkan perpindahan menggantikan kopling mekanis pada transmisi manual. Dan seluruh bagian kampas kopling matik ini terendam oli. Makanya, kualitas oli menjadi kebutuhan yang mutlak. Jadi, memilih oli matik pun ada rambu-rambunya. Pemakaian jenis atau tipe oli yang keliru tidak hanya akan berdampak pada performa mobil, tetapi juga bisa merusak sistem Juga 5 Alasan Perlunya Tune Up pada Mesin Mobil AndaDampak Jika Asal Mengganti Oli Transmisi MaticSeperti yang telah disebutkan sebelumnya, kelalaian memperhatikan spesifikasi oli saat ganti oli mobil matic dapat menyebabkan berbagai perlu oli dengan spesifikasi khusus yang ramah terhadap puli dan juga bisa mengikuti kecepatan dari perintah computer. Bila salah memasukkan oli, resiko paling kecil akan terjadi slip pada puli. Sehingga, transmisi ini tak bisa menyalurkan tenaga yang optimal ke roda. Resiko terbesar, kerusakan pada sistem Oli Mobil Matic Harus DigantiAutoFamily bukan hanya perlu memperhatikan waktu yang tepat untuk mengganti oli pada mobil Toyota kesayangan Anda, tetapi juga pahami ciri-ciri ketika mobil memiliki masalah akibat oli. Hal ini dapat menjadi pertanda bahwa AutoFamily harus segera mengganti oli mobil matic agar tidak muncul masalah yang lebih serius. Berikut ulasan selengkapnya1. Muncul Suara Aneh pada Sistem TransmisiCiri-ciri pertama yang mengharuskan AutoFamily segera mengganti oli mobil adalah munculnya suara aneh pada sistem transmisi mobil matic. Bunyi ini umumnya terdengar saat Anda memindahkan sistem transmisi Indikator MenyalaCara paling mudah untuk mengetahui apakah terdapat masalah pada mesin mobil terutama oli adalah cek indikator pada dashboard mobil. Apabila indikator check engine menyala, maka hal ini menandakan adanya masalah pada komponen mesin salah satunya oli. Bisa saja oli mobil Anda sudah keruh dan gelap sehingga tidak dapat berfungsi juga 4 Cara Menghilangkan Rasa Takut Menyetir Mobil yang Wajib Diketahui Pemula3. Transmisi Terasa BeratCoba perhatikan lagi, apakah AutoFamily merasa bahwa transmisi mobil matic lebih berat untuk dipindahkan? Jika iya, maka besar kemungkinan ada masalah pada oli yang berperan penting dalam proses kemudahan pemindahan transmisi sebab bekerja sebagai pelumas komponen mesin dan Sebaiknya Ganti Oli Matic Mobil?Oli mobil matic harus diganti secara berkala, sesuai dengan pemakaian mobil. Menurut informasi yang tersedia, AutoFamily disarankan menguras dan mengganti oli matic setiap 40 ribu km atau setiap 60 ribu km karena kualitas oli sudah akan berkurang setelah menempuh jarak setiap berapa lama sekali Anda harus mengganti oli? Jawabannya adalah sesuai dengan pemakaian mobil. Apabila penggunaan mobil Anda tergolong sedang atau bahkan rendah, Anda kemungkinan hanya perlu mengganti oli transmisi sekali setiap dua hingga tiga tahun. Tetapi, bila Anda sering menggunakan mobil Anda untuk menempuh perjalanan panjang, Anda mungkin perlu mengganti oli transmisi setiap mobil Anda ke bengkel Auto2000 untuk pengecekan mobil secara menyeluruh dan informasi yang lebih jelas mengenai penggantian oli transmisi mobil Juga Mengenal Perbedaan Alphard dan VellfireOleh karena itu, lakukan penggantian oli transmisi mobil matil dengan pilihan oli standar mobil toyota terutama untuk cvt matic karena tetap menjaga mobil untuk tetap prima dan tangguh dalam kondisi medan. Jangan khawatir mobil dengan standar yang baik selalu ada di Auto2000 dan bengkel resmi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

ganti oli mobil agya matic